Die Parkeisenbahn Chemnitz befindet sich im romantischen Küchwaldpark inmitten der Stadt. Im Jahr 1954 drehte die kleine Eisenbahn ihre ersten Runden. Heute rollen die kleine Züge auf einem 2,3 km langen Rundkurs, der über 2 Haltepunkte und einen Bahnhof verfügt. Mehr als 100.000 Besucher sind alljährlich Fahrgäste der Attraktion auf Schienen. Kinder und Jugendliche, die künftig Eisenbahner sein möchten, bereiten sich hier auf ihren Beruf vor. Ein modernes Bahnbetriebswerk mit Lok- und Wagenhalle, Veranstaltungsräumen, Café und großer Gartenbahnanlage gehört zu den Anziehungspunkten am Schienenstrang. Seit Bestehen lebt die kleine Bahn vom großen ehrenamtlichen Engagement vieler Eisenbahnfreunde. Besondere Unterstützung erhält sie von engagierten Chemnitzer Firmen, die Gesellschafter der Parkeisenbahn sind.
Parkeisenbahn Chemnitz – das ist mehr als nur Eisenbahnfahren. Ein buntes Veranstaltungsprogramm wird während des ganzen Jahres liebevoll organisiert. Rund um den Bahnhof und Bahnbetriebswerk laden die freundlichen Eisenbahner zu den Feientagen, in den Ferien oder zum Kindertag ein. Es gibt Maskottchentreffs, Nikolausüberraschungen oder abendliche Lampiontouren. Eisenbahnenthusiasten verpassen keinesfalls das alljährliche Bahnbetriebsfest, bei dem alle Fahrzeuge der Parkeisenbahn zum Einsatz kommen. Besonders bei den älteren Fahrgästen sind Mondscheinfahrten in Vollmondnächten zum Kennenlernen und Flirten sehr beliebt.
Lage
Die Parkeisenbahn Chemnitz finden Sie im Küchwald nördlich des Stadtzentrums.
Anfahrt mit Bus & Bahn
Zu erreichen ist sie per Bahn über den Hauptbahnhof Chemnitz und den Haltepunkt Chemnitz-Borna der City Bahn. Außerdem ist der Küchwald mit dem Nahverkehr der CVAG erreichbar.
Anfahrt mit dem Auto
Von der Autobahn A4 Abfahrt Chemnitz-Mitte fahren Sie bitte über die B 95 Leipziger Straße. Links in die Winklerstraße einbiegen und gerade aus über den Küchwaldring zum Küchwald. Die Ausschilderung der Parkeisenbahn beachten.
Dampflokomotiven
Baulok Typ Riesa, ca. 75 PS, Hersteller Henschel, Kassel, Baujahr 1948
Diesellokomotiven
Typ V10C, Schmalspurdiesellokomotive des Typenprogramms des VEB Lokomotivbau „Karl Marx“ Babelsberg, ca. 100 PS
VEB Lokomotivbau „Karl Marx“ Babelsberg
Lok 6003, Baujahr 1971, Fabriknummer 250510
Typ Ns2f, Schmalspurdiesellokomotive des Typenprogramms des VEB Lokomotivbau „Karl Marx“ Babelsberg, ca. 30 PS
VEB Lokomotivbau „Karl Marx“ Babelsberg
Lok 6004, Baujahr 1959, Fabriknummer 262063
Rundfahrt/Doppelfahrt
| Rundfahrt | Doppelfahrt | |
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Kinder |
2,00 € | 3,00 € |
| Erwachsene | 3,00 € | 5,00 € |
| Familienkarte (2 Erwachsene und bis 4 Kinder bis 14 Jahre) | 9,50 € |
14,00 € |
| Dampfzuschlag pro Person | 0,50 € | |
Saisonfahrkarte
einschließlich aller Sonderfahrten, gilt nur während der Fahrsaison – nicht das ganze Jahr
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Kinder |
30,00 € |
| Erwachsene | 65,00 € |
Gruppen Rundfahrt/Doppelfahrt
| Rundfahrt | Doppelfahrt | |
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Kita-Gruppen/ Schulklassen bis 14 Jahre , ab 10 Pers., je 10 Pers., 1 Gruppenleiter frei |
1,00 € | 1,50 € |
